MENU LAMAN

Senin, 09 Maret 2015

FUNGSI SHIFT DEL

Fungsi Shift + Del pasti sudah banyak yang tahu, tapi kalau fungsi shift berikut ini ada yang tahu?
1. Shift + Del berfungsi untuk menghapus sebuah file secara permanen, tanpa menyimpan terlebih dahulu di Recycle Bin.
2. Tombol Shift dapat mempercepat booting, apabila di tekan saat proses booting berjalan.
3. Tombol Shift dapat mencegah virus autorun berjalan, apabila kamu memasukan flashdisk di komputer.
4. Ketika menekan tombol Shift di Explore, maka file-file berubah menjadi tanpa nama.
5. Dapat membuka halaman web yang tertutup dengan menekan Ctrl + Shift + T.
6. Apabila terdengar bunyi tittt-tittt, maka tekanlah tombol Shift yang berguna menampilkan Stickykey. Stickey berfungsi untuk mengkombinasikan dua tombol atau lebih. selain itu dapat menjalankan perintah tanpa memencet tombol sebelumnya.

Minggu, 08 Maret 2015

Kamis, 05 Maret 2015

NUANSA BENING

Nuansa Bening sebuah lagu Oleh Keenan Nasution

 

 

 

 

http://goo.gl/PDix5i

Selasa, 03 Maret 2015

Prasaran dan Sarana Transportasi


Arti kata "sarana" menurut Kamus Besar Bahasa Indonesia (KBBI) adalah 1. segala sesuatu yang dapat  dipakai sebagai alat dalam mencapai maksud dan tujuan; alat; media. 2. Syarat, upaya.
Arti kata "prasarana" menurut KBBI adalah segala sesuatu yg merupakan penunjang utama terselenggaranya suatu proses (usaha, pembangunan, proyek, dsb).

-. Sarana ---> falilitas yang dipakai secara langsung atau yang utama.
-. Prasarana ---> fasilitas penunjang/pendukung (penunjang dari sarana).


Contoh: Dalam bidang transportasi darat kita dapat menyebut mobil, motor, bus, taksi sebagai sarana transportasi karena digunakan secara langsung oleh orang. Sedangkan fasilitas pendukung seperti jalan, rambu-rambu, lampu lalu lintas dapat kita sebut sebagai prasarana.

^_^

TRANSPORTASI DARAT

Sarana Angkutan Jalan Raya :

Angkutan Jalan adalah kendaraan yang  diperbolehkan untuk menggunakan jalan. Angkutan jalan ini diantaranya adalah :

1. Sepeda Motor, adalah kendaraan bermotor beroda 2 (dua), atau 3 (tiga) tanpa atap baik dengan atau tanpa kereta di samping.

2. Mobil Penumpang, adalah setiap kendaraan bermotor yang dilengkapi sebanyak-banyaknya 8 (delapan) tempat duduk tidak termasuk tempat duduk pengemudi, baik dengan maupun tanpa perlengkapan pengangkutan bagasi.

3. Mobil Bus, adalah setiap kendaraan bermotor yang dilengkapi lebih dari 8 (delapan) tempat duduk tidak termasuk tempat duduk pengemudi, baik dengan maupun tanpa perlengkapan pengangkutan bagasi.

4. Mobil Barang, adalah setiap kendaraan bermotor selain dari yang termasuk dalam sepeda motor, mobil penumpang dan mobil bus.

 

Prasarana Transportasi Darat :

Jalan dan Jembatan,  adalah prasarana transportasi darat yang meliputi segala bagian jalan, termasuk bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang diperuntukkan bagi lalu lintas, yang berada pada permukaan tanah, di atas permukaan tanah, di bawah permukaan tanah dan/atau air, serta di atas permukaan air, kecuali jalan kereta api, jalan lori, dan jalan kabel.

Rel Kereta, digunakan pada jalur kereta api. Rel mengarahkan/memandu kereta api tanpa memerlukan pengendalian. Rel merupakan dua batang rel kaku yang sama panjang dipasang pada bantalan sebagai dasar landasan. Rel-rel tersebut diikat pada bantalan dengan menggunakan paku rel, sekrup dan penambat.

Terminal bus

Terminal bus prasarana transportasi jalan untuk keperluan menurunkan dan menaikkan penumpang, perpindahan intra dan/atau antar moda transportasi serta mengatur kedatangan dan pemberangkatan kendaraan umum;

Terminal bus antar moda transportasi yang cukup besar terdapat di Pelabuhan Penyeberangan Merak, dimana terjadi pemaduan antara angkutan penyeberangan dengan angkutan Kereta Api dan Angkutan Bus.

Terminal penumpang dapat dikelompokan atas dasar tingkat penggunaan terminal kedalam tiga tipe sebagai berikut

  1. Terminal penumpang tipe A berfungsi melayani kendaraan umum untuk angkutan antar kota antar propinsi dan/atau angkutan lintas batas negara, angkutan antar kota dalam propinsi, angkutan kota dan angkutan pedesaan.

  2. Terminal penumpang tipe B berfungsi melayani kendaraan umum untuk angkutan antar kota dalam propinsi, angkutan kota dan/atau angkutan pedesaan.

  3. Terminal penumpang tipe C berfungsi melayani kendaraan umum untuk angkutan pedesaan

Pelabuhan

Pelabuhan adalah sebuah fasilitas di ujung samudera, sungai, atau danau untuk menerima kapal dan memindahkan barang kargo maupun penumpang ke dalamnya. Pelabuhan biasanya memiliki alat-alat yang dirancang khusus untuk memuat dan membongkar muatan kapal-kapal yang berlabuh. Crane dan gudang berpendingin juga disediakan oleh pihak pengelola maupun pihak swasta yang berkepentingan. Sering pula disekitarnya dibangun fasilitas penunjang seperti pengalengan dan pemrosesan barang. Peraturan Pemerintah RI No.69 Tahun 2001 mengatur tentang pelabuhan dan fungsi serta penyelengaraannya.

Bandara

Pelabuhan udara, bandar udara atau bandara merupakan sebuah fasilitas tempat pesawat terbang dapat lepas landas dan mendarat. Bandara yang paling sederhana minimal memiliki sebuah landas pacu namun bandara-bandara besar biasanya dilengkapi berbagai fasilitas lain, baik untuk operator layanan penerbangan maupun bagi penggunanya.

Menurut Annex 14 dari ICAO (International Civil Aviation Organization): Bandar udara adalah area tertentu di daratan atau perairan (termasuk bangunan, instalasi dan peralatan) yang diperuntukkan baik secara keseluruhan atau sebagian untuk kedatangan, keberangkatan dan pergerakan pesawat.

Sedangkan definisi bandar udara menurut PT (persero) Angkasa Pura adalah "lapangan udara, termasuk segala bangunan dan peralatan yang merupakan kelengkapan minimal untuk menjamin tersedianya fasilitas bagi angkutan udara untuk masyarakat".

SERIAL GAME OF THRONES

Rasanya lama sekali menunggu kelanjutan serial yang satu ini… April?

Bobby Caldwell

Beberapa minggu yang lalu terdengar samar-samar lagu lama diputar di radio. Lama mengingat siapa yang nyanyi, bahkan saya menebak nama yang salah. Akhirnya tanya sana sini, dengan cara mengirimkan cuplikan rekaman lagu itu. Tak seorangpun tahu lagu itu…

Akhirnya teringat seorang teman lama yang kira-kira suka dan punya style. Taa….daaaa…beliaupun dengan cepat memberikan jawaban yang memuaskan. Dan mulailah saya mencari mp3nya di Internet. Dan ketemu…. duhhhh ingat masa lalu lah dengar lagi ini….dan sedihnya juga kejadian yang saya alami mirip-mirip dengan isi lirik lagu tesebut.

Sebenarnya di Politeknik Negeri Lhokseumawe ada seorang dosen yang saya yakin bisa memberikan jawaban yang benar. Tapi saya jarang sekarang ketemu beliau. Karena beliau mengajar di Jurusan yang berbeda.

Siapakah dia?

Dia adalah penyiar radio terkenal di Banda Aceh jamannya saya dulu sekolah, tahun 1990-an. Namanya Bang Wawa…

Mau tau lagunya seperti apa?  Ini link mp3 saya simpan di Dropbox saya…

  1. Heart Of Mine by Bobby Caldwell http://goo.gl/5A8dOf
  2. Back To You by Bobby Caldwell http://goo.gl/JInOvt

Komenlah gimana bagus gak lagu-lagu itu…. ^_^

Note: Kalau diminta daftar akun Dropbox klik tanda silang saja untuk membatalkannya atau kalau mau bikin liat kemari http://goo.gl/kebwSu ….lalu langsung aja donlot mp3nya.

ANDROID DI PC

Beberapa minggu yang lalu HP Android jatuh pulak. Ada sedikit retak di layarnya. Sedikit saja sudah bisa membuat layar sentuh itu mati sebelah dan sulit untuk dipakai normal. Lalu saya teringat dulu ada aplikasi emulator untuk membuat aplikasi android jalan di PC.

Nah mulailah saya install lagi aplikasi tersebut. Nama aplikasi tersebut adalah Bluestacks. Hanya saja aplikasi ini membutuhkan PC yang kuat. Semacam mau pakai Autocad 2015 aja nih.

Lalu saya install di PC Jurusan yang suka nganggur tapi pelit banget nih Jurusan PC nganggur gak diberdayakan. Akhirnya saya install juga.

Ta daa…. akhirnya bisa buka dan liat pesan-pesan masuk ke Whatsapp dan Line, BBM….

Beuhh…yang ada hanya pesan-pesan sampah dari group…

yaa gak apa juga lah….

^_^

PLAT KENDARAAN ACEH

Plat kendaraan kadang-kadang bisa dijadikan indentifikasi dari mana seseorang berasal, walaupun bisa jadi hanya kemungkinan dareah membeli kendaraan tersebut. Namun biasanya untuk membeli kendaaran baru pastilah di daerah orang tersebut berasal. Minimal KTP orang tersebut.

Untuk itu berikut adalah list kode wilayah untuk plat BL. Kode ini berada di belakang angka. Kode kedua setelah itu kemungkinan adalah kode wilayah kecamatan ketika membeli/wilayah dalam KTP.

Sering kita melihat kendaraan lalu lalang yang kadang-kadang seperti tidak mengenal jalan, seperti bingung dalam kota, nah dengan melihat kode ini, kita bisa maklum. Oooo baru nyampe…. ^_^

 

BL = Aceh:

Kota Banda Aceh (A, J),

Kabupaten Aceh Besar (L, B),

Kabupaten Pidie (P),

Kabupaten Pidie Jaya (O),

Kabupaten Aceh Barat (E),

Kabupaten Aceh Jaya (C),

Kabupaten Nagan Raya (V),

Kabupaten Aceh Barat Daya (W),

kabupaten Aceh Tengah (G),

kabupaten Bener Meriah (Y),

Bireuen (Z),

Kabupaten Aceh Utara (K, Q),

Kota Lhokseumawe (N),

Kota Sabang (M),

Kabupaten Aceh Selatan (T),

Kota Subulussalam (I),

Kota Langsa (D),

Kabupaten Aceh Timur (F),

Kabupaten Gayo Lues (H),

Kabupaten Aceh Singkil (R),

Kabupaten Aceh Tamiang (U)

Kabupaten Aceh Tenggara (X),

Kabupaten Simeulue (S)

 

Lalu ada beberapa kode plat kendaraan dari luar Aceh yang sering nampak, baik kendaraan pribadi ataupun angkutan barang. Berikut kodenya:

BB = Sumatera Utara bagian Barat (pesisir Barat/Tapanuli)

BK = Sumatera Utara bagian Timur (pesisir Timur/Medan)

BA = Sumatera Barat

BM = Riau: Kota Pekanbaru

BG = Sumatera Selatan: Kota Palembang

BH = Jambi: Kota Jambi

 

Dari derah Jawa:

B = Jakarta

D = Bandung

L =  Surabaya

H = Semarang

AB = Jogja

 

Demikian semoga bermanfaat….

Kode Pos Kota Lhokseumawe

Buat yang membutuhkan info kode pos Kota Lhokseumawe, Aceh

Berikut ini adalah nama Kecamatan, Desa beserta Kode Pos :


1. Kecamatan Banda Sakti

  • - Gampong Tumpok Teungoh (Kodepos : 24311)
  • - Gampong Simpang Empat (Kodepos : 24313)
  • - Gampong Lhokseumawe (Kodepos : 24314)
  • - Gampong Pusong Baru (Kodepos : 24314)
  • - Gampong Kampung Jawa Baru (Kodepos : 24315)
  • - Gampong Banda Masem (Kodepos : 24351)
  • - Gampong Hagu Barat Laut (Kodepos : 24351)
  • - Gampong Hagu Selatan (Kodepos : 24351)
  • - Gampong Hagu Teungoh (Kodepos : 24351)
  • - Gampong Kampung Jawa Lama (Kodepos : 24351)

  • - Gampong Keude Aceh (Kodepos : 24351)
  • - Gampong Kuta Blang (Kodepos : 24351)
  • - Gampong Lancang Garam (Kodepos : 24351)
  • - Gampong Mon Geudong (Kodepos : 24351)
  • - Gampong Pusong Lama (Kodepos : 24351)
  • - Gampong Ujong Blang (Kodepos : 24351)
  • - Gampong Ulee Jalan (Kodepos : 24351)
  • - Gampong Uteun Bayi (Kodepos : 24351)

2. Kecamatan Blang Mangat
  • - Gampong Alue Lim (Kodepos : 24375)
  • - Gampong Asan Kareung (Kodepos : 24375)
  • - Gampong Baloy./Baloi (Kodepos : 24375)
  • - Gampong Blang Buloh (Kodepos : 24375)
  • - Gampong Blang Cut (Kodepos : 24375)
  • - Gampong Blang Punteut (Punteuet) (Kodepos : 24375)
  • - Gampong Blang Teue (Kodepos : 24375)
  • - Gampong Blang Weu Baroh (Kodepos : 24375)
  • - Gampong Blang Weu Panjou (Kodepos : 24375)
  • - Gampong Jambo Mesjid (Kodepos : 24375)
  • - Gampong Jambo Timu (Kodepos : 24375)
  • - Gampong Jeulikat (Jeuleukat) (Kodepos : 24375)
  • - Gampong Keude Punteut (Kodepos : 24375)
  • - Gampong Kuala (Kuala Meuraksa) (Kodepos : 24375)
  • - Gampong Kumbang Punteut (Kodepos : 24375)
  • - Gampong Mane Kareung (Kodepos : 24375)
  • - Gampong Mesjid Meuraksa (Kodepos : 24375)
  • - Gampong Mesjid Punteut (Kodepos : 24375)
  • - Gampong Rayeuk Kareung (Kodepos : 24375)
  • - Gampong Seuneubok (Kodepos : 24375)
  • - Gampong Teungoh (Kodepos : 24375)
  • - Gampong Tunong (Kodepos : 24375)
  • - Gampong Ulee Blang Mane (Kodepos : 24375)

3. Kecamatan Muara Dua
  • - Gampong Alue Awe (Kodepos : 24352)
  • - Gampong Blang Crum (Kodepos : 24352)
  • - Gampong Blang Pohroh (Kodepos : 24352)
  • - Gampong Cot Girek Kandang (Kodepos : 24352)
  • - Gampong Cut Mamplam (Kodepos : 24352)
  • - Gampong Keude Cunda (Kodepos : 24352)
  • - Gampong Lhok Mon Puteh (Kodepos : 24352)
  • - Gampong Meunasah Alue (Kodepos : 24352)
  • - Gampong Meunasah Blang /Blt (Kodepos : 24352)
  • - Gampong Meunasah Manyang (Kodepos : 24352)
  • - Gampong Meunasah Mee (Kodepos : 24352)
  • - Gampong Meunasah Mesjid (Kodepos : 24352)
  • - Gampong Paloh Batee (Kodepos : 24352)
  • - Gampong Panggoi (Kodepos : 24352)
  • - Gampong Paya Bili (Kodepos : 24352)
  • - Gampong Paya Punteut (Punteuet) (Kodepos : 24352)
  • - Gampong Uteun Kot (Kodepos : 24352)

4. Kecamatan Muara Satu
  • - Gampong Batu Phat Barat (Kodepos : 24352)
  • - Gampong Batu Phat Timur (Kodepos : 24352)
  • - Gampong Blang Naleung Mameh (Kodepos : 24352)
  • - Gampong Blang Panyang (Kodepos : 24352)
  • - Gampong Blang Pulo (Kodepos : 24352)
  • - Gampong Cot Trieng (Kodepos : 24352)
  • - Gampong Meunasah Dayah (Kodepos : 24352)
  • - Gampong Meuria Paloh (Kodepos : 24352)
  • - Gampong Padang Sakti (Kodepos : 24352)
  • - Gampong Paloh Punti (Kodepos : 24352)
  • - Gampong Ujong Pacu (Kodepos : 24352)

NOTE #2

Ketika Engkau berada di taman

Tidak hanya bunga-bunga dan kupu-kupu di sana

Juga ada ular-ular berbisa

Perhatikanlah obrolanmu

Karena juga banyak monyet-monyet liar yang akan menyambung lidah

Beware Hey Riyyadh!

NOTE #1

 

We naturally curious creatures, wanting to know what happened, when, and to whom--even if none of it is true. Perhaps that is why we feel compelled to create mythologies on one hand and to report the news or to write history on the other.
"Smith"

Minggu, 01 Maret 2015

FIREFOX 10 YEARS!

Dalam rangka ulang tahun Firefox ke 10

Celebrate 10 years of Firefox!

#ChooseIndependent #fx10

 

avatar

 

Firefox10th_poster_11x8.5_colour

 

PUBLIC TRANSPORTATION

Ketemu tulisan tentang bahan ajar:

 

 

Walkability—Building cities for people too

By Urban Development on Tue, 07 October 2014

Written by Amy Leung

With the urban population swelling the world over, it makes sense that we start—or go back to—designing cities for people too. People are a city’s principal raison d'etre. Cities therefore should be designed or redesigned to address one aspect that is at a more personal level for residents to make it greener: walkability. 

In megacities like Manila or Jakarta, it is crucial to have sustainable, well-planned, clean, and affordable public transport. However, we must remember that while making a city more walkable makes it more livable and attractive, it also encourages the use of, and requires the availability of, sustainable public transport.

But what is walkability? Is a city’s availability of sidewalks enough to say it is walkable? Add a few green spaces—is it then walkable?  How about disability access and safety? Would a high-density city with no gaps as far as accessibility (i.e., sidewalks and disability access don’t end abruptly) between home, retail, and work areas by foot or public transport make it walkable if there remains a high incidence of pedestrians hit by cars each day? Travel and mobility should be a pleasant part of the landscape, rather than forcing pedestrians across multiple lanes of fast-moving traffic, for example.

In Asia, many of its cities have paid little attention to the demand and availability of pedestrian facilities. In the Philippines, while about 2 million Filipinos own private vehicles, the remaining 98 million who cannot afford cars—or choose not to have one—have no other choice but to walk, cycle, or take public transport. Unfortunately, while there is a lack of proper sidewalks, public transportation is also unsafe, inconvenient, crowded, and unreliable. This lack of walkability hardly makes any city inclusive, green, livable, or sustainable. 

A city designed with the human foot in mind is also designed with people’s needs in mind. Increased walkability helps improve resource responsibility, safety, physical fitness, and social interaction. The social interaction then leads to communities that are thriving, livable, and sustainable, providing residents with safe transportation choices and improved quality of life. 

While increasing the number of clean, safe parks, sustainable public transport, recreational facilities, shops, and services have proven to increase daily walking and, consequently, healthier lifestyles, walkability serves businesses a great deal of good too. Businesses can take advantage of increased pedestrian traffic. Providing clean, safe sidewalks increases the number of pedestrians in a business district, encourages leisurely browsing, and leads to unplanned purchases which are good for local merchants. 

Such was the case in Pune, India, where Mahatma Gandhi Road was converted to a vehicle-free walking plaza from 4 p.m. to 6 p.m. on Saturdays and Sundays. The city resurfaced the road and brought in streetlights, footpaths, and beautification. The once congested commercial road now bustled with between 10,000 and 20,000 pedestrians each weekend where families and children could play, move, and chat along the plaza. 

Businesses previously against the walking plaza—because their business on Saturdays initially dropped by 80%—eventually began to attract more business than they had prior to the road closure. Sound and air pollution also decreased between 40% and 50%, according to a 2013 study on “Green Urbanism in Asia.” Now there’s a good use of space: livable, sustainable, and inclusive—for people, not cars.

There is an old Native American proverb that says, “We do not inherit the earth from our ancestors, we borrow it from our children.” Keeping this in mind, there is only one gauge that should apply when determining if a city is walkable or not: Is it safe for our children? Are there safe parks or plazas for kids to play? Can they walk to and from school, parks, and public transport safely? Is the air safe to breathe? Can parents be confident enough to roam the city with a child in a stroller? If so, then it is safe, livable, and inclusive for everyone, and everyone benefits. Once the streets are safe for children, it attracts more families, more people, and more business. 

If cities can shift their focus back to people’s quality of life, the rest, such as economic growth, usually follows.

Subjects: 

Agriculture and natural resources, Climate change, Energy, Environment, Transport and ICT, Urban development

- See more at: http://blogs.adb.org/blog/walkability-building-cities-people-too#sthash.LnnnlSaD.dpuf

Sumber: http://blogs.adb.org/blog/walkability-building-cities-people-too

MOZILLA FIREFOX BACKUP DATA

Firefox adalah browser pilihan saya. Ada beberapa catatan tentang backup data Firefox.

  1. Simpan file bookmark ke dropbox kalau perlu ada backupnya.  Contohnya “bookmarks-2015-03-02-1.json”
  2. Simpan Data Add-On atau sekedar screen capture, sebab mudah menginstallnya lagi asal ingat namanya
  3. Simpan back up password, dari C: User/Name/AppData/Roaming/Mozilla/Firefox/Profile/NameProfile/
  4. File-file tersebut adalah cert8.db key3.db dan signons.sqlite simpan file-file ini ke Dropbox.
  5. Berguna ketika mau pakai Firefox versi Portable atau pindah laptop/PC

 

 

image

WINDOWS LIVE WRITER

Hobby Nge-Blog? Pakai bantuan Windows Live Writer untuk memudahkan. Jika menggunakan website dari blog misalnya saya membuat blog ini dari Blogger.com milik Google akan sangat merepotkan untuk mengedit dan mengirimkan isi blog.

Dengan menggunakan Windows Live Writer pekerjaan itu jadi sangat gampang. Windows Live Writer dapat digunakan untuk blog WordPress, Blogger, atau TypePad.

Biasanya langsung ada dalam Windows 7 ke atas, jika tidak ada ada tinggal download ke situs resmi Microsoft di bawah Windows Essential.

CARA DAFTAR

Buka aplikasinya lalu mensinkronkan dengan memasukkan alamat blog dan login name dan password. Setelah terkoneksi dapat langsung dipakai.

Kelebihan:

  1. Dapat me-manage beberapa blog sekaligus.
  2. Dapat mengatur segala format tulisan (Jenis Huruf, Ukuran, Align rapi kanan kiri tengah, Numbering, Bullets, Italic, Strike, Underline)
  3. Mengatur format gambar
  4. Menyimpan draft jika tidak ada internet
  5. Mengupload ketika internet terkoneksi
  6. Mengedit kesalahan penulisan, menambah, mengurangi, dengan segera dan mengupload ulang secara instant
  7. Cek Spelling (Inggris)
  8. Set publish date
  9. Set Tag
  10. Tersedia Plug-in tambahan
  11. Preview sesuai theme blog
  12. Insert Photo, Map, Video
  13. Insert/Create Table
  14. Undo/Redo

Demikian

 

ONENOTE

OneNote adalah aplikasi pembuat catatan yang disertakan dalam paket Microsoft Office.

OneNote sebernarnya sangat berguna bagi kita yang agak malas mempersiapkan bahan prensentasi dalam bentuk PowerPoint.

Karena selain dengan cepat dapat memindahkan isi web atau potongan gambar atau link File PDF dsb. Selain itu OneNote juga seperti buku catatan atau buku kerja yang punya halaman atau Notebook dan Page dan Sub Page. Sangat mudah untuk menjadikannya tempat berkolaborasi atau sekadar menjadi tempat menulis, menempel lalu dijadikan tampilan presentasi.

 

image

 

Dan saya menempel potongan Screen Clipping  ini juga menggunakan bantuan OneNote.

Jadi lebih gampang daripada bikin PowerPoint…. tapi jangan ditiru yaaa…

DOWNLOAD MANAGER

Apa download manager paling popular? IDM yaaa IDM…

IDM sangat membantu untuk mendownload file, dimana IDM punya kemampuan untuk menunda download, melanjutkan kapan ada jaringan internet. Atau terputus jaringan internet tapi download akan tetap tersimpan/tidak gagal. Hal ini akan terjadi jika menggunakan default donwload oleh browser.

IDM diawal-awal kemunculannya masih free, nah sekarang sudah trial untuk beberapa hari. Akibatnya banyak yang menggunakan crack untuk mendapatkan full version. Akibatnya IDM mengeluarkan versi terbaru yang sebenarnya hanya untuk mencegah kerugian mereka saja. Isi programnya sama saja.

Jika menggunakan IDM dengan Crack jangan sampai mengupdatenya karena akan langsung berhenti penggunaanya. Salah satu cara mencegah IDM melakukan update adalah melalui Firewall. Atur Firewall agar menerima koneksi masuk (untuk mendownload tentu saja) tapi melarang koneksi keluar (usaha update). Maka IDM tersebut akan berumur panjang.

image

 

Demikian.

MAKAN MIE BAKSO

Kota Lhokseumawe…..

Kadang-kadang hawa teuh makan mie bakso. Setelah beberapa kali mutar-mutar dan mencoba mie bakso di Kota Lhokseumawe, saya jadi enggan makan mie bakso lagi.

Di awal saya datang ke Kota Lhokseumawe ada satu tempat mie bakso sering saya kunjungi tapi belakangan ada isu kepala anj**g dalam kuah bakso….lupakan. Kemudian ada beberapa tempat lainnya saya coba makan. Ada yang enak ada yang rasa karet. Beeuh…

Terakhir saya menemukan tempat baru, dengan embel-embel Bakso nama kota di Jawa, beberapa kali makan tapi selalu duduk membelakangi pintu masuk yang mana lazim warung/toko mie bakso rak jualannya berada di depan.

Nah barusan saya duduk paling belakang dan menghadap ke arah rak bakso. Saya melihat anak perempuan yang mencampur mie dan mie putih langsung meremas mie dengan tangan telanjang padahal dia baru saja menerima uang kertas dari pembeli. Kebayang lah bagaimana kotornya.

Kesimpulan saya gak ada lagi tempat mie bakso yang cukup elegan di Kota Lhokseumawe.

Saya lupa di Kampus juga ada penjual bakso dan sering saya beli tapi saya lupa apa pernah melihat bagaimana dia mencampur mie.

Sebenarnya ada bakso praktis dan saya pikir pasti standart kebersihannya tinggi yaitu BAKSO KUAH SO GOOD. Tapi agak jarang saya menemukannya kecuali di supermarket besar seperti di Harun Square. Masak pengen makan Bakso aja harus belanja dulu ke sana….Masalahnya Bakso So Good kadang-kadang gak bisa distok banyak-banyak, selain bisa expired juga banyak-banyak bakso dalam kulkas yang lain mau ditaruh di mana. LoL

FIREWALL DI PC

Firewall adalah Network Security System yang menjaga koneksi masuk dan keluar dari traffic sistem internet atau jaringan. Hampir semua program yang kita install berusaha menjangkau koneksi keluar dari PC, atau ada usaha untuk masuk ke dalam PC ketika kita tersambung ke suatu jaringan atau internet.

Selain dapat membahayakan PC yang terpenting buat saya adalah besarnya data traffic yang digunakan akan mengakibatkan leletnya kecepatan koneksi akibat aplikasi-aplikasi terrsebut berusaha menjangkau, mendownload, mengupdate masing-masing aplikasi. Apalagi jika kita menggunakan modem yang notabene adalah menggunakan qouta terbatas sesuai pembelian.

Firewall biasanya sudah terinclude dalam anti virus berbayar seperti Kaspersky Internet Security dan Norton Internet Security. Windows sendiri mempunyai firewall yang bernama Windows Defender.

Namun saya sampai saat ini menggunakan ZoneAlarm setelah sebelumnya pernah mencoba Comodo Firewall. Kenapa?

  1. Jika menggunakan Kaspersky atau Norton akan menghapus semua file yang dianggap berbahaya, padahal itu adalah file crack, keygen, atau master-master aplikasi. Rugilah capek-capek download dihapus pula sama mereka
  2. Windows Defender cocok untuk pengguna normal, karena bekerja secara otomatis, kita tidak mengetahui ada kejadian apa. (masuk keluar traffic)
  3. Comodo saya sudah lupa kenapa meninggalkannya
  4. ZoneAlarm dapat disetting secara manual dan setiap ada akses keluar akan meminta izin, sehingga kita dapat mempelajari prilaku aplikasi-aplikasi mana saja yang hobi mengakses keluar
  5. Penggunaan internet saya adalah normal bukan sesuatu yang sangat crusial misalnya transaksi online atau pemakaian kartu kredit, bank dsb jadi tidak perlu khawatir sampai harus membeli Anti Virus dan Internet Security yang mahal-mahal.

Silahkan pasang Firewall dan matikan Firewall default Windows….

Ini link versi yang saya pakai sekarang https://www.dropbox.com/s/k7783b7l7o597k9/zaSetup_92_10x_firewall.rar?dl=0

Ini link alamat resmi situsnya, mungkin versinya sudah berbeda http://www.zonealarm.com/security/en-us/zonealarm-pc-security-free-firewall.htm

MEMBUAT FILE PDF

Cara paling gampang membuat file PDF adalah dengan cara me-print-kannya dari dokumen docx, xlsx, atau gambar jpeg  atau cad ataupun MDE seperti yang dipakai dalam aplikasi BKD Serdos.

Jadi sangat berguna untuk melihat hasil cetakan sebelum diprint melalui printer. Walaupun memang setiap aplikasi punya opsi Print Preview.

Sekilas tentang file dengan format PDF

PDF adalah PORTABLE DOCUMENT FORMAT yang digunakan untuk mempresentasikan secara independent hasil suatu dokumen.

Windows sendiri sebenarnya mempunyai jenis PDF yaitu XPS tapi sepertinya jarang digunakan. (di Start Menu—>All Programs—> XPS Viewer adalah alat membaca hasil file XPS) membuatnya juga melalui pilihan printer Microsoft XPS Document Printer.

 

PDF PRINT

Untuk membuat PDF dapat menggunakan aplikasi FOXIT READER.

FOXIT READER sama seperti ADOBE READER tapi lebih ringan dan bisa langsung dipakai untuk membaca file PDF dan membuat PDF dari dokumen lain.

Download aplikasinya di situs resmi, link http://www.foxitsoftware.com/Secure_PDF_Reader/

Setelah didownload dan diinstall, matikan saja opsi update otomatisnya. (hemat internet) di bagian settingan. (Menu File—Preferences—Updater—Do not download automatically —OK)

Untuk menggunakan sebagai pembuat PDF caranya dengan me-print dokumen dengan memilih Foxit Reader PDF Printer. Hasilnya akan dalam bentuk PDF.

Hanya saja kita tidak bisa mengunci hasil PDF yang dihasilkan. Misal mengunci agar PDF tidak bisa diselect untuk dicopy paste, tidak bisa diprint dsb. Itu hanya bisa dibuat melalui aplikasi FOXIT atau ADOBE berbayar.

Kelebihan lainnya FOXIT bisa menambahkan catatan, jadi kita bisa memberikan anotasi pada bagian-bagian penting suatu bacaan dalam halaman PDF. Sehingga kita bisa dengan cepat menemukan bagian penting yang telah kita beri tanda ketika kita membuka file tersebut di kemudian hari.

SEKILAS TENTANG DROPBOX

 

 

Dropbox adalah layanan gratis yang memungkinkan Anda membawa foto Anda, dokumen, dan video mana saja dan berbagi dengan mudah. Dropbox didirikan pada tahun 2007 oleh Drew Houston dan Arash Ferdowsi, dua mahasiswa MIT lelah mengirim email file untuk diri mereka sendiri untuk bekerja dari lebih dari satu komputer.

Dropbox adalah salah satu dari sekian banyak service cloud yang ada saat ini. Contoh lainnya adalah Google Drive, OneDrive, Box dan sebagainya. Terserah pengguna mau memanfaatkan yang mana.

Dengan Dropbox kita bisa menyimpan file-file dokumen, foto, mp3, atau video dan dapat mengambilnya kapan saja ketika kita tidak membawa laptop atau flashdisk melalui situsnya. File-file tersebut juga dapat dibagikan/share kepada orang lain (baik punya akun Dropbox ataupun tidak).

Pengguna dapat menyimpan file langsung dari PC ataupun melalui wesite, jika pengguna tidak mau menginstall aplikasi dari Dropbox. Jika pengguna mempunyai koneksi internet yang bagus aplikasi tersebut sangat berguna untuk mengupload file tanpa perlu menunggu selesai.

Untuk mendapatkankan akun Dropbox diperlukan sebuah email untuk mendaftar dan memverifikasi pembuatan akun atau mereset password jika terlupa. Oke segera ke lik berikut untuk memulai membuat akun https://db.tt/MzyDHPAN 

Jumlah ruang (qouta) data yang diberikan adalah 2GB dengan tambahan sampai 16GB dengan beberapa cara terutama dengan mengundang orang lain membuat akun. Linknya di sini, dibuka setelah punya akun. https://www.dropbox.com/getspace

Pada dasarnya ada 3 jenis akun, 1 Basic/free (2+16GB), 1 Pro/Bayar, 1 Kantoran/bayar

Oke saya kira cukuplah dengan akun 2+16GB lagipula habislah kouta internet kita upload kalau sampai 1Tera. Biasanya yang menggunakan data besar-besar adalah pengguna di dunia animasi, musik atau industri film.

 

image

Langkah membuat akun:

  1. Buka link ini https://db.tt/MzyDHPAN
  2. Isi form pendaftaran
  3. Password diisi bukan password email, tapi password baru untuk buka Dropbox nantinya.
  4. Conteng tanda setuju peraturan mereka
  5. Selesai, selamat punya akun

Lalu muncul halaman awal dimana kita bisa dapat 250MB ruang qouta, klik kanan setiap langkah tersebut, mulai mengupload file, mendownload aplikasi di PC, atau abaikan saja.

 

CARA PEMAKAIAN WEBSITE:

Bila melalui website kita tinggal membuat folder-folder baru sesuai keinginan. Caranya klik kanan di daerah atas nanti munccul pilihan bikin folder. Setelah muncul folder klik folder lalu klik kanan untuk mengupload file dari PC. Selesai. Begitulah kira-kira.

Untuk membagi file kepada pengguna lain, klik pada kotak biru bertulisan SHARE (di sebelah kanan).

Jika diminta untuk verifikasi akun (sekali saja) klik verikasi akun, buka email, lihat email dari Dropbox, lalu klik link yang diberikan.

Untuk membagi link file, kopi link tsb dan berikan kepada yang mau kita kasi. Selesai.

 

APLIKASI DROPBOX

Setelah didownload dan install. Lalu login dengan alamat email serta password akun. Aplikasi dropbox akan memudahkan dalam mengatur folder dan file. Sama seperti mengatur folder di PC. Setiap penambahan Folder dan file akan langsung disinkronkan dengan akun di website, tanpa perlu membuka akun di website. Folder dan file yang selesai disinkronkan akan diberi tanda centang hijau. Selesainya tergantung besarnya file dan kecepatan internet.

image

Folder defaultnya berada di bagian Bintang Favorites Windows.

 image

Selesai

DOWNLOAD CAD CIVIL 3D FOR STUDENT

Untuk komunitas pelajar/mahasiswa diberikan download gratis oleh Autodesk. Ikuti petunjuk berikut ini: http://knowledge.autodesk.com/customer-service/account-management/software-downloads/download-methods/education-community-download-methods/install-now-method-for-education-community

Sebelum mendowload pastikan kemampuan teknis komputer dan kecepatan jaringan internet. Lihat kebutuhan teknis di halaman awal Autocad Civil 3D.

Berikut laman donwload:

http://www.autodesk.com/education/free-software/all

IMPORT POINT DAN MEMBUAT CONTOUR

Selanjutnya yaitu cara meng import point dan membuat contour
  • persiapkan titik titik koordinat yang akan di import, semua titik2 tersebut bisa dari microsoft excel dengan extension csv atau txt atau dari software alat pengukuran seperti dari Topcon link atau Sokkia dengan extension csv, txt, prn, xyz

 


  • Klik menu Insert (1), pilih Point from file (2), pada jendela Import point, klik add files (+), masukan nama filenya, kemudian pilih formatnya yang sesuai dengan format data yang akan di import.
  • Point yang sudah di import akan seperti ini :

  • Point yang muncul berupa titik titik koordinat dengan simbol basic tanda + (1), cek point yang sudah di import di jendela no (2), apabila mau diganti dengan simbol yang lain dan dimunculkan elevasi serta deskripsinya bisa dilakukan dengan cara berikut :
    • Pada Prospector tab expand point group, klik kanan pada All Points, klik Properties akan muncul jendela Point Group Properties, klik point label style = none dan ganti dengan Point#Elevation#Description klik OK.
  • selanjutnya adalah membuat contour :

  • pada Toolspace klik kanan Surface, klik create surface, pada kotak dialog isi type surface dengan Tin Surface (menggunakan elevasi2 yang sama pada titik yang terdekat sehingga membentuk jaringan triangular) Grid Surface (menggunakan grid dengan interval grid tertentu). isi saja dengan Tin Surface. kemudian pada properties di isi nama surface (cth: surface 1) dan isi juga interval contour.
  • surface sudah terbuat, kembali ke Toolspace, expand (klik tanda +) surface, expand surface 1, expand Definition, klik kanan point files pada jendela Import point, klik add files (+), masukan nama filenya, kemudian pilih formatnya yang sesuai dengan format data yang akan di import.
  • selesai.. contour sudah jadi.

SUMBER REF

http://pipinsupriatna21.blogspot.com

CAD CIVIL 3D

Langsung saja ikuti step-step berikut ini :

  • buka autocad civil 3d
  • pada Toolspace Menu, klik Setting tab, kemudian klik kanan pada Drawing1 klik edit drawing   setting

pada jendela Drawing Setting, lakukan setting berikut :

    • Pada tab  Unit and Zone :
      • pilih Drawing Unit : meter atau feet
      • pilih Angular Unit : Degrees, Grads, atau Radians.
      • pilih Datum, cth : UTM, WGS84 datum
      • pilih Coordinat system, cth : UTM-WGS 1984 datum, Zone 48 South, Meter; Cent. Meridian 105d E
    • Pada tab Ambient Setting bisa di atur settingan yang lainnya seperti angka desimal dibelakang koma (precision) untuk Unitless, Dimension, Elevasi, Coordinat, Grid, Slope dll, bisa di isi dengan 3 angka dibelakang koma. atau untuk merubah label Station (STA) seperti 1+000 atau 1+00.
    • Pada tab Abbreviations terdapat setingan default label untuk Alignment, Seperelevasi dan Profile  di biarkan saja karena autocad sudah membuat sesuai dengan standart AAHSTO
  • Klik Apply atau Ok, Setting Drawing sudah selesai.
  • pelajaran selanjutnya adalah import point.

CROSS SECTION (BAG 1)

Membuat Cross Section
Dalam tulisan terdahulu kita sudah membuat gambar kontur, membuat alignment horisontal, alignment vertikal, dan membuat corridor model, tahapan selanjutnya adalah membuat cross section dan menghitung volume pekerjaan.
mari kita buka lagi file yang kemarin sampai dengan pembuatan corridor.
berikut tahapan membuat cross section

  • klik Sample Lines pada tab Profile & Section Views pada menu Home, tekan enter untuk memilih alignment, pilih nama alignment, enter.

  • pada kotak dialog create sample line group (lihat gambar diatas) isi nama sample line (1), select data source to sample (2) pilih data surface existing dan (3) pilih data corridor, klik Ok


  • pada kotak dialog sample line tool (lihat gambar diatas) (1) isi nama sample line (1), select data source to sample (2) pilih data surface existing dan (3) pilih data corridor, klik Ok

Selanjutnya kita akan menghitung volume galian dan timbunan (cut&fill) dari perencanaan jalan yang sudah dibuat.

1. Pada Prospector Tab, expand Corridors, klik kanan pada nama corridor yang sudah dibuat, kemudian klik properties, sehingga muncul jendela berikut :

2. pada window corridor properties, klik tab surface, klik gambar create a corridor surface, data type pilih link pada specify code pilih top.
klik tab boundaries, klik kanan pada nama corridornya, klik add automatic daylight. klik ok.
3. pada menu analyze, klik volume sampai keluar kotak dialog seperti ini :

klik gambar create new volume entry, pilih base surface, dan pilih comparison surface. pada kolom volume sudah terhitung volume cut dan fill.
sekian..

CROSS SECTION (BAG 2)

Bagaimana cara menampilkan gambar cross section (potongan melintang dari sebuah jalan) yang mana ini diperlukan untuk keperluan di lapangan dalam hal menentukan titik titik seperti batas raw jalan, badan jalan, soulder, pavement, berikut elevasi elevasi rencana jalan (ini diperlukan oleh surveyor).

  1. buka autocad civil 3d, buka file contoh.dwg ( gambar yang sudah dibuat dimulai dari tulisan pertama saya) saya sarankan untuk membuat lagi gambar dimulai dari awal setting autocad civil 3d sampai dengan membuat cross section, agar bisa lebih paham dalam membuat perencanaan geometrik jalan raya.
  2. setelah gambar contoh.dwg terbuka, pada menu Home, klik sample line. pada command prompt "Select an alignment <or press enter key to select from list>:" pilih nama alignment yang sudah dibuat.
  3. pada kotak dialog sample line tools (1) klik create sample line, pada jendela create sample line group isi nama sample line, sample line label style : pilih section name. ok.
  4. (2) klik panah kebawah, pilih by range of station. pada jendela berikutnya menampilkan form General (menampilkan nama alignment), Station Range (menampilkan awal dan akhir sta), Left/Right Swath Width (isilah lebarnya), Sampling increment (use sampling increment pilih true, increment, isilah interval sta yang direncanakan)
  5. Enter.

kembali ke menu home, pada tab profile & section view, klik section view, pilih create multiple section view untuk semua sta dan create section view untuk single sta

Pada kotak dialog seperti diatas :

  • tab General, isi nama alignment, nama sample line group, dan section view style pilih aja road section
  • tab Offset range, lebar bisa pilih automatic atau atau mau isi sendiri angkanya pilih user specified
  • tab Elevation range, elevasi bisa pilih automatic atau atau mau isi sendiri angkanya pilih user specified
  • yang lainnya dilewat aja, klik create section view
  • klik pada bagian layar yang kosong
hasilnya seperti ini : 

Yup... selesailah semua. tinggal di print yah!

jadi saya simpulkan begini tahapannya dalam perencanaan geometrik jalan raya :

  1. mengimport point
  2. membuat surface dan kontur (sebagai peta dasar/layout)
  3. membuat rencana geometrik jalan raya (alignment horisontal/layout plan)
  4. membuat rencana geometrik (alignment vertikal/profile)
  5. membuat koridor model (template design)
  6. membuat potongan melintang dan menghitung volume (cross section)

CUT AND FILL

Autocad civil 3d sudah secara lengkap bisa membuat perhitungan volume pekerjaan Sub base (embankment), Base (agregate course), Top Surface (pavement, concrete) bahkan volume seperti curb/trotoar juga bisa dilakukan sesuai dengan yang direncanakan seperti pada saat membuat model assembly dan sub assembly.
hebatnya lagi perhitungan volume bisa ditampilkan dalam file excel (xls),word (doc) atau Pdf.
Menampilkan label ketebalan cut/fill pada profile
- klik Modify, klik Profile, klik modify view, klik profile view properties
- pilih / klik pada gambar profile yang akan di edit. kemudian tekan enter.
- pada jendela profile view properties ada 6 tab. pilih tab bands
- pada kolom select band style pilih cut kemudian klik add


- pada kotak dialog selanjutnya pilih nama profilenya (pastikan profilenya layout atau finish ground design level.

nah itulah hasilnya.. ada baris Cut sama baris Fill yang berisi ketebalan atau ketinggian (dalam satuan meter) untuk setiap STA.

GEOMETRIK JALAN

pada blog kemarin kita telah membuat alignment horisontal untuk jalan raya, sekarang selanjutnya akan membuat potongan memanjang atau Profile.


Profile terdiri dari dua yaitu Existing Ground (EG) yaitu penampang mamanjang kondisi existing atau awal dan Finish Ground (FG) yaitu rencana elevasi penampang jalan.

Mari kita mulai, buka kembali file contoh kemarin yang sudah dibuat alignment horisontal.

  • Pada menu Home, klik panah pada Profile, klik Create Surface Profile


pada kotak dialog create profile from surface, pada kolom alignment isilah alignment sesuai dengan yang telah dibuat (Road-1), pilihlah surface dan klik add, klik draw in profile view sehingga muncul kotak dialog berikut :

pada tab General, klik profile view style untuk mengatur grid, scale, title text, interval station dan label vertikal dan horisontal.

klik tab next station range ada 2 pilihan, otomatis dan user spesified range bila yang diinginkan tampil pada range sta tertentu. 

klik next profile view height ada 2 pilihan, otomatis dan user spesified apabila ingin ditampilkan pada range elevasi tertentu.

klik next sampai data band, select data band set, misal untuk menambahkan data cut and fill.

klik next profile hatch option, adalah untuk memberi arsiran pada penampang yang terdapat galian (cut) atau timbunan (fill).

kemudian klik tab create profile view. klik pada tempat yang kosong

yess, surface profile sudah selesai.

selanjutnya adalah membuat desain elevation atau Finish Ground.

  • Pada menu Home, klik panah pada Profile, klik Profile Creation Tools


pada profile layout tool, klik draw tangen with curve, mulailah membuat garis tangen pada gambar profile untuk membuat alignment vertikal (FG) sesuai denga yang telah direncanakan.

pada gambar di atas terdapat dua garis yaitu existing ground dan finish ground (berwarna biru).

MEMBUAT CORRIDOR

Corridor adalah suatu model potongan melintang yang mengintregasikan objek dan data, termasuk subassemblies, assemblies, alignment, Surface, dan profil dalam bentuk 3 dimensi. 

Objek Corridor  dibuat dari baseline (alignment) dengan menempatkan bagian 2D (assemblies) dengan membuat lereng (slopes) yang sesuai yang mencapai model permukaan pada setiap STA (station) yang dapat digunakan untuk memodelkan berbagai fitur, seperti jalan raya, saluran, trotoar.

berikut ini langkah-langkah membuat corridor :

  • Membuat Assembly, klik menu Home,klik tanda panah Assembly, Create Assembly, pada kotak dialog buat nama assembly cth: cr-1 kemudian klik pada bagian layar yang kosong dan zoom in ada benang silang/garis vertikal yang menunjukan centerline (CL) dari cross section yang akan dibuat.

  • klik tool palettes pada menu Home, pada menu tool palettes terdapat fitur assembly (template cross section yang sudah jadi), basic sub asemmbly (basic lane, basiclane transition, genericpavement structure, shoulder, curb, dll) , Lane, Shoulder, Median, dll.
  • kita akan membuat cross section dengan memakai sub assembly. klik basic, klik basic lane, klik garis CL. badan jalan sudah dibuat, kemudian tambahkan shoulder, klik basic shoulder letakan di ujung luar objek badan jalan. kemudian buat saluran, klik BasicSideSlopeCutDitch, klik pada ujung sebelah luar object shoulder (apabila kurang tepat bisa di move).
  • selanjutnya klik menu Modify, klik icon Assembly, mirror sub assembly, kemudian klik sub assembly yang tadi dibuat dan base pointnya pada garis CL.

  • Membuat Corridor, kembali ke menu Home, klik corridor, create simple corridor. beri nama corridor cth: cor-1, Ok. pada command menu ada pertanyaan : select a baseline alignment : klik pada garis alignment, select profile : klik pada garis FG di profile, select an assembly : klik pada assembly yang tadi dibuat.
  • Pada kotak dialog Target Mapping dibawah object name klik here to all pilih nama surface SR-1 klik Ok.
  • Yess... Corridor sudah jadi. selanjutnya kita modifikasi corridor tersebut dengan memasukan parameter dimensi assembly
  • klik menu Modify, Assembly, Assembly properties, klik garis CL assembly cr-1 dan tekan enter.
  • pada kotak dialog Assembly properties, klik tab construction, pada assembly type pilih Undivided crowned road untuk jalan dengan crown / kemiringan tertentu yang tidak memakai median/pemisah jalan dan divided crowned road untuk jalan dengan crown / kemiringan tertentu yang memakai median jalan.
  • lihat kolom sebelah kiri di kotak item terdapat basic  lane, basic shoulder, BasicSideSlopeCutDitch untuk badan jalan sebelah kiri (left) dan sebelah kanan (right). klik masing-masing item tadi dan perhatikan kolom input values. isilah parameter dimensi masing-masing item, seperti lebar jalan (width) defaultnya berisi 3.6m, tebal (depth) defaultnya 0.2 m, slope defaulnya 2%. setelah terisi/diganti nilainya klik Ok.
  • klik porspector tab pada Toolspace, expand Corridor, klik kanan pada nama corridor cor-1 klik Rebuilt.
  • sipp.. sekarang corridor sudah sesuai dengan desain parameternya.
  • selanjutnya kita akan membuat tampilan animasi 3d untuk memeriksa jalan tersebut.
  • caranya begini :
    • Modify --> Corridor --> klik tanda panah pada visibility check, pilih drive. pilih alignment --> pilih profile
    • pada tab Navigate dibawah go to pilih sta akhir kemudian klik tanda play
    • menakjubkan... autocad civil 3d bisa seperti ini. kita pun bisa mengatur visual style nya dengan memilih conceptual, atau 3d wire frame atau realistic. disini tersedia 11 macam visual style.
  • Oke... selamat belajar. untuk blog berikutnya saya ingin melanjutkan bagaimana membuat Cross Section dan menghitung volume pekerjaan seperti cut and fill, volume material seperti basecourse, sub base, dan pavement.

CAD CIVIL 3D---GEOMETRIK JALAN

Pelajaran selanjutnya adalah kita akan membuat desain geometrik jalan dengan menggunakan software Autocad Civil 3d. Untuk perhitungan perencanaan desain geometrik itu sendiri akan saya bahas pada tulisan saya berikutnya.

sebaiknya kalian disarankan untuk sambil membuka program autocad civil 3d supaya lebih cepat belajarnya..

oh iya.. pada pelajaran yang lalu kita sudah bisa membuat kontur, tapi label kontur belum tampil. begini caranya :

  • klik Annotate, klik tanda panah pada Add Label, klik surface, klik contour multiple at interval, kemudian bikin garis yang memotong kontur dari ujung sampai ujung yang satunya. tekan enter, masukan interval label kontur (cth: 100) enter. selesai deh labelnya.

mari kita lanjut..

Tahapan mendesain geometrik jalan adalah sebagai berikut:

  1. membuat alignment horizontal
  2. membuat alignment vertical (profile)
  3. membuat template cross section (assembly dan sub assembly)
  4. membuat corridor
  5. membuat sample line (cross section)
  6. menghitung volume

sekarang langsung saja buka gambar kemarin yang sudah ada konturnya.

buat garis polyline yang menghubungkan titik titik PI point, PI point adalah titik intersection / perpotongan antara 2 garis tangen.
Pada menu Home klik tanda panah pada alignmnent klik alignment from object klik polyline yang sudah dibuat, tekan enter, lihat tanda arah panah yang menunjukan arah jalan dimulai dari sta awal, kalau terbalik ketik R (reverse), tekan enter.


pada kotak dialog isi nama alignment, starting station, dan interval sta, isi major station interval dengan 50 dan minor station dengan 25 klik OK.


membuat alignment sudah selesai selanjutnya membuat profile pada blog selanjutnya..